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一種鋼材起重機的制作方法

作者: 溫州市中原起重有限公司 編輯: 來源: http://www.3dprintedclitoris.com 發布日期: 2020/9/10 10:39:47
信息摘要:
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤
本實用新型涉及一種起重機,具體涉及一種鋼材起重機。


  背景技術:


  起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機械。起重設備有的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快;作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全,目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩?,F有的鋼材搬運到車上或者貨架上什么困難,一般都是采用叉車,但是叉車成本高,操作危險,需要使用起重機,把鋼材吊起,但是現有的鋼材十分笨重,不易搬運,給人們帶來不便。


  技術實現要素:


  本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種鋼材起重機,從而解決上述問題。


  為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:


  本實用新型提供了一種鋼材起重機,包括底座和機箱,所述底座的頂端設有電機箱,所述電機箱的頂端設有減速箱,所述底座的底端設有若干個滾輪,所述減速箱的頂端設有控制箱,所述控制箱的頂端設有所述機箱,所述機箱的一側設有扶手,所述機箱的另一側設有升降槽,所述升降槽的底端設有第一升降裝置,所述第一升降裝置的底端設有第一液壓缸,所述第一升降裝置的另一側設有第二液壓缸,所述第一升降裝置上設有鋼材放置板,所述鋼材放置板的一側設有第一活動槽,所述第一活動槽上設有第二升降裝置,所述第二升降裝置上設有第三液壓缸,所述鋼材放置板的另一側設有第二活動槽,所述第二活動槽上設有第三升降裝置,所述第三升降裝置上設有第四液壓缸,所述第三液壓缸和所述第四液壓缸的頂端設有臂桿,所述臂桿的底端設有連接桿,所述連接桿的底端設有電磁鐵。


  作為本實用新型的一種優選技術方案,所述第一升降裝置、所述第二升降裝置和所述第三升降裝置上均設有液壓油箱和液壓油泵。


  作為本實用新型的一種優選技術方案,所述控制箱上設有電源控制板,所述電源控制板分別與所述電機箱上的電機、所述液壓油泵和所述電磁鐵電性連接。


  作為本實用新型的一種優選技術方案,所述電機箱上的電機通過轉軸與所述減速箱相連,所述減速箱通過傳動軸與所述控制箱相連。


  作為本實用新型的一種優選技術方案,所述第一液壓缸上的活塞桿通過螺栓和平墊固定在所述底座上,所述鋼材放置板焊接在所述第一升降裝置上。


  本實用新型所達到的有益效果是:該裝置是一種鋼材起重機,該裝置可快速把鋼材吊起輸送到貨運車上,無需人工搬運鋼材,操作簡單安全,給人們使用帶來方便,結構簡單,方便推廣。


  附圖說明


  附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:


  圖1是本實用新型的結構示意圖;


  圖2是本實用新型的結構示意圖之一;


  圖3是本實用新型的結構示意圖之二;


  圖4是本實用新型的結構示意圖之三;


  圖中:1、底座;2、控制箱;3、機箱;4、扶手;5、電源控制板;6、滾輪;7、第一升降裝置;8、升降槽;9、鋼材放置板;10、臂桿;11、電磁鐵;12、第二液壓缸;13、第一液壓缸;14、連接桿;15、第一活動槽;16、第二活動槽;17、第二升降裝置;18、第三升降裝置;19、電機箱;20、減速箱;21、第三液壓缸;22、第四液壓缸。


  具體實施方式


  以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。


  實施例1


  如圖1-4所示,本實用新型提供一種鋼材起重機,包括底座1和機箱3,底座1的頂端設有電機箱19,電機箱19的頂端設有減速箱20,底座1的底端設有若干個滾輪6,減速箱20的頂端設有控制箱2,控制箱2的頂端設有機箱3,機箱3的一側設有扶手4,機箱3的另一側設有升降槽8,升降槽8的底端設有第一升降裝置7,第一升降裝置7的底端設有第一液壓缸13,第一升降裝置7的另一側設有第二液壓缸12,第一升降裝置7上設有鋼材放置板9,鋼材放置板9的一側設有第一活動槽15,第一活動槽15上設有第二升降裝置17,第二升降裝置17上設有第三液壓缸21,鋼材放置板9的另一側設有第二活動槽16,第二活動槽16上設有第三升降裝置18,第三升降裝置18上設有第四液壓缸22,第三液壓缸21和第

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